文章来源:www.luoyinggd.com 文章作者:随风 更新时间:2017-03-03 点击次数:556
台湾新竹县湖口乡钢制伸缩器是专门为船只上管道配套使用的钢制伸缩器,和一般的钢制伸缩器不同,它有自己一些特殊的技术要求。那么台湾新竹县湖口乡钢制伸缩器制造要求有哪些你知道吗? 1.台湾新竹县湖口乡钢制伸缩器制造标准是CBM1129-82,适用于温度不高于70度的船舱底、消防、甲板冲洗和油类驳运等管路,以补偿管路存在的涨缩现象。 2.台湾新竹县湖口乡钢制伸缩器材质:不锈
钢和碳钢和耐海水材质。一般都采用良好耐海水10CrMoAl材料制造,在表面喷涂有防水涂料,防止海水同合金钢板中的材料发生化学反应,造成严重的腐蚀,船用钢制伸缩器一般用钢制法兰进行连接,法兰有多种标准可以选择,使用较多的标准有国标船用法兰和美标船用法兰以及英标船用法兰等。 3.台湾新竹县湖口乡钢制伸缩器技术要求:伸缩接头的本体、压盖、法兰盘及短管材料为球墨铸铁,衬套及填料座材料为铸不锈钢,法兰所用材料为甲类钢,短管材料为无缝钢管,密封圈为耐油橡胶。钢制伸缩器有密封圈表面不得有气孔、裂纹,技术性能.钢制伸缩器在车间安装后,须进行液压试验,试验压力Ps为1.5MPA,持续5min,应无泄漏。船用管件包装前,金属零件应该涂上润滑油,其他零件上涂漆。 只要按照上面的要求制造的台湾新竹县湖口乡钢制伸缩器,才能保证钢制伸缩器在轮船的特殊工作环境中,稳定的运行骆盈设备有限公司有着三十年的历史,是中国大的钢制伸缩器供应商也是台湾新竹县湖口乡以及周边沿海城市大的批发商和生厂商。我们公司钢制伸缩器常年销往国外,为我国开阔市场发挥了重要作用。生产出的钢制伸缩器系列产品均严格按照管理。有着检委会及国内30多项证书,台湾新竹县湖口乡以高品质钢制伸缩器质量,和低廉的钢制伸缩器价格,深深的受到国内外的群众喜爱,如果你想了解我们公司的钢制伸缩器,请拨打我们热线电话,我们会以真挚的态度为你一一解答
公称通径 Nominal Diameter DN | 小长度Minlength L | 安装长度Installation L1 | 大长度Max Length L2 | 伸缩量 Compensation |
40 | 170 | 190 | 210 | 40 |
50 | 180 | 200 | 220 | 40 |
65 | 180 | 200 | 220 | 50 |
80 | 190 | 220 | 240 | 60 |
100 | 190 | 220 | 240 | 70 |
125 | 190 | 225 | 260 | 70 |
150 | 210 | 250 | 290 | 80 |
200 | 220 | 260 | 300 | 80 |
250 | 235 | 275 | 315 | 90 |
300 | 235 | 280 | 325 | 90 |
350 | 250 | 295 | 340 | 90 |
400 | 260 | 305 | 350 | 90 |
450 | 260 | 305 | 350 | 90 |
500 | 270 | 315 | 360 | 90 |
600 | 280 | 330 | 380 | 100 |
700 | 300 | 350 | 400 | 100 |
800 | 330 | 380 | 430 | 100 |
900 | 330 | 380 | 430 | 100 |
1000 | 350 | 400 | 450 | 100 |
1200 | 350 | 400 | 450 | 100 |
1400 | 390 | 445 | 500 | 110 |
1600 | 420 | 470 | 520 | 110 |
1800 | 450 | 510 | 560 | 120 |
2000 | 450 | 510 | 570 | 120 |
2200 | 480 | 545 | 610 | 130 |
2400 | 500 | 570 | 640 | 140 |
2600 | 540 | 615 | 690 | 150 |
2800 | 580 | 660 | 740 | 160 |
3000 | 650 | 750 | 850 | 200 |
湖口乡为台湾新竹县的一个乡,位在北台湾,地处新竹县北部、西接新丰乡、南与竹北市和新埔镇为邻,东和北与桃园市杨梅区、新屋区接壤。以人口计算为新竹县第3大的乡镇市、全国第2大乡(仅次于花莲县吉安乡)[1]。湖口乡亦为北台湾重要中华民国陆军基地所在,即陆军湖口营区,下辖陆军装甲542、584旅[2]。湖口旧称“大窝口”,“窝”的意思为山区中3面封闭,1面开放的盆状洼地,而此地正位于这些洼地的出入口,故有此称。且因“大湖口”与“大窝口”的客语发音相近,所以在译名时就以大湖口命名,后来简称为“湖口”。处于湖口台地的西部、东与伯公冈台地接邻、北与中坜台地、桃园台地和林口台地相连。这片台地上布满塘埤、溪流[3],过往是重要的稻米产地,湖口乡地处丘陵和台地的交接处,向来是竹堑城北上交通的重要孔道,现今仍为桃竹苗地区南北交通重镇;高速公路、纵贯铁路、省道台1线(八德路)等重要的交通要道都经过本地,使得湖口乡不仅成为新竹县北方的地方中心,也是新竹县与桃园市联络的重要门户。
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