
文章来源:www.luoyinggd.com 文章作者:随风 更新时间:2017-02-10 点击次数:134
随着经济的发展和现代化工业建设的迅速崛起,钢制伸缩器的设计也是越来越覆盖广,系统,由于对使用钢制伸缩器的数量迅速增长,对所生产产品质量、技术、经济状况、使用的可靠性指标也是日益提高,因此我们对该配件设计也有了更高、更完善的要求。设计是否合理,不仅直接影响了修建管道的投资、运行费用,也会直接的反映在使用中的可靠性和安全生产方面,它和企业的经济效益、设备人身安全都密切相关。
因为管道的热胀冷缩,所以对于管道来说,就要产生管壁的应力和推拉力;管壁应力大小,影响管道的强度,推拉力增大,管道的固定支架就要做的很大,来承受管道伸缩所产生的推拉力;所以利用钢制伸缩器补偿的变开量办法,以降低管壁应力和推力。它的作用就是要补偿管道因温度变化而产生的伸缩变形,也用于管道因安装调整等需要的长度补偿,主要分为弯管式膨胀节、波纹管膨胀节和套管钢制伸缩器 3种结构形式。钢制伸缩器重要材质分为:QT-400(球墨铸铁),Q235A(碳钢),HT20(灰铁),1Cr18Ni9Ti(不锈钢)。
钢制伸缩器在各种不同环境下需要根据不同的条件选择合适的产品。例如煤气管道:煤气管道,尤其是一些自备煤气发生炉窑炉的煤气管道,由于煤气自身还有一定热量,在煤气站通往窑炉的管线以及窑炉接近煤气烧嘴部分管线随着煤气温度的变化,管线伸缩膨胀量有时很大,设置钢制伸缩器缓解管线应力和推拉力非常必要。在一些冷煤气站管线距离输送比较远的管线也常常设置膨胀装置和安装钢制伸缩器,缓解管道因热涨冷缩产生的推拉力。
钢制伸缩器在安装的时候要根据情况设置支架,支架的设置有两点要特别注意:
1.安装时应固定支架的设置和受力,打压时不得因固定支架开裂而导致钢制伸缩器伸缩端拉出。
2.注意导向支架的设置间隔,不错个导向支架应该安置在距补偿器4倍的间隔,第二个导向支架应该安置在距钢制伸缩器14倍的间隔,第三个就可以任意设置了。
骆盈管道作为专业的钢制伸缩器生产厂家,专注管道行业二十余年,产品质量获得了产品的,并且我公司注重产品性能的提升,每年都会投入大笔的资金项目到河南省濮阳市台前县钢制伸缩器的研发,我们愿做行业的领跑者,努力使国内钢制伸缩器行业朝着更高更远的方向发展。钢制伸缩器好不好,用户的口碑重要,骆盈钢制伸缩器质量值得你的信赖。骆盈管道生产的钢制伸缩器价格实惠,质量优良,是您管道线路安装的不二之选。

| 序号 | 名称 | 数量 | 材料 |
| 1 | 本体 | 1 | QT400-15,Q235A,ZG230-450,20 |
| 2 | 密封圈 | 1 | NBR |
| 3 | 压盖 | 1 | QT400-15,Q235A,ZG230-450,20 |
| 4 | 螺柱 | n | Q235A,35,1Cr8Ni9Ti |
| 5 | 螺母 | 4n | Q235A,20,1Cr8Ni9Ti |

台前县是中华人民共和国河南省濮阳市下属的一个县。邮政编码457600,县驻城关镇。由于处在河南与山东两省交界处,经济比较落后,为不错贫困县。台前县全县面积454平方公里,2002年人口35万。台前县北邻山东省阳谷县,西接范县,东南方向与山东省的东平县、梁山县和郓城县仅一黄河之隔。台前县处于黄河和金堤河南北包夹的位置,是黄河防汛的地段之一。京九铁路由北至南途经台前县,位于县境内的黄河铁路公路大桥是京九铁路沿线的重要桥梁之一。交通优势明显。京九铁路和晋豫鲁铁路通道在此交会,形成铁路交通"十字架";东西方向的S101和南北方向的S205贯穿全境,形成公路交通"十字架";范辉高速至台前县城快速通道建成通车;范(县)台(前)梁(山)高速公路开工在即,孙口跨黄河公路大桥正在建设,台前县的交通优势日益显现。资源相对充足。黄河自范县入台前县境,流经台前县境69千米;金堤河从台前县境北部穿城而过汇入黄河,台前县境内长46千米。黄河、金堤河年可利用过境客水1.02亿立方米。境内有探明储量为2.4亿吨的吴坝煤田,五代晋王所筑军垒-晋王城遗址,唐高宗李治访贤的古贤桥,张公艺墓,以及省级文物保护单位-刘邓大军渡河处(将军渡)。
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